Weltneuheit !
Fluglagen-Stabilisierungs- und Positionierungs- System für Modellhubschrauber.
Der Durchbruch....
Oft wurde vergeblich versucht, eine frei fliegende Hubschrauber-Stabilisierung zu bauen. Die im
Modellbau bekannten Steuerhilfen sind entweder nur ein zusätzliches x-y-Kreiselsystem oder einfache
Lichtfühler, die auf einen sehr flachen Horizont ohne Sichtbehinderung angewiesen sind. Echte
eigenstabile Steuerung war mit bisherigen Mitteln nur unter sehr hohem Aufwand möglich.
Die HeliCommand RIGID Einheit stabilisiert nicht nur die Lage eines Hubschraubermodells
(Horizontalmodus), sondern auch seine Position (Horizontal- und Positionsmodus). Zusätzlich
stabilisiert der Rigid-Modus den Rotorkopf von paddellosen Hubschraubern. Horizontalmodus
* Die Stabilisierung der horizontalen Lage erfolgt mittels künstlichem Horizont durch einen elektronischen
3-Achs- Kreisel, sowohl für den Normal- als auch Rückenflug.
Horizontal- und Positionsmodus
* Zusätzlich zur Horizontal-Lagestabilisierung wird auch die Position des Hubschraubers durch eine
neuartige, optische Bodenabtastung gehalten. Abweichungen steuert der HeliCommand automatisch
nach.
* Das Verfahren funktioniert (im Gegensatz zu GPS) auch bei enger Bebauung, neben Bäumen und in
Innenräumen, sofern Licht- und Kontrastverhältnisse ausreichen.
Rigid-Modus
In diesem Modus stabilisiert der HeliCommand Rigid, den Rotorkopf von Hubschraubern ohne Hilfspaddel.
Diese neigen, ohne Stabilisierung, beim Schnellflug zum abrupten Aufbäumen oder Abtauchen in
Kurvenlagen. Der HeliCommand Rigid stabilisiert den Rotorkopf in der Art, dass für den Piloten kein
Unterschied im Flugverhalten bemerkbar ist.
Dabei bietet der paddellose Rotorkopf (Rigid) enorme Vorteile:
* erheblich weniger mechanische Teile am Rotorkopf
* das Modell wird deutlich wendiger
* etwa 15 % mehr Leistung durch Wegfall der Paddel
* Rotorkopf wie beim Original (Scale)
Diese völlig neue Horizontal-Stabilisierungs- und Positionierungs-Technologie ist erstmals für
den Modellbau-Bereich verfügbar.
Kennzeichnend sind bisher unerreichte Qualität der Regelung, Kompaktheit und geringes Gewicht, bei
gleichzeitig erschwinglichem Preis.
Anwendungen:
* Ideal für Beginner als Trainings-Hilfe zum selbstständigen Erlernen des Heli-Fliegen´s
* Sicherheitsfunktion für Fortgeschrittene und Scale-Modell-Piloten, Reduzierung des Crash-Risikos (Not-
Knopf)
* Ideale Unterstützung für entfernte Flüge und bei Flugmanövern unter engen Gegebenheiten.
* Kontrolliertes Steuern von paddellosen „Rigid"- Hubschraubermodellen.
Integrierte Funktionen:
Heckrotor-Kreisel
In der HeliCommand-Einheit ist bereits ein vollwertiger Heading-Hold-Kreisel integriert. Alternativ lässt
sich natürlich auch ein separater Kreisel benutzen.
Auto-Trimmung
Weiteres Feature ist eine automatische Trimmung. Ein Tastendruck am Sender neutralisiert die drei
Steuerachsen Nick, Roll und Heck automatisch.
Taumelscheiben-Mischer
Ein vollwertiger Taumelscheiben-Mischer (H2, HR3 120°/140°, H4) ist ebenfalls integriert. Daher eignen
sich auch einfache Fernsteueranlagen (ohne Taumelscheibenmischer) zur Steuerung aller gängigen
Hubschraubertypen.
Pilot-Kanal
Über einen separaten Fernsteuerkanal kann der Horizontal- und Positions- Modus kann in seiner Wirkung
stufenlos eingestellt oder ein- oder ausgeschaltet werden. Ebenfalls kann der Rigid - Modus ein- oder
ausgeschaltet bzw. werden um wahlweise Modelle mit oder ohne Hilfspaddel (Rigid) fliegen zu können
Failsafe
Hochwertige Failsafe-Funktion bei FM-Empfängern.
Funktions-Beschreibung:
Zwei unabhängige Instrumenten-Systeme in Verbindung mit einer aufwändigen Software sorgen für hohe
Zuverlässigkeit. Die Horizontal-Stabilisierung funktioniert völlig unabhängig von den Sichtbedingungen
mit einem künstlichen Horizont, der drei elektronische Kreisel beinhaltet. Somit kann der HeliCommand
die Horizontallage stabilisieren und zwar unabhängig von optischen Gegebenheiten. Die 3 elektronischen
Kreisel liefern auch das Signal für die Stabilisation der paddellosen Rotorköpfe (Rigid) und verhindern ein
abruptes Aufbäumen oder Abtauchen des Modells.
Die zusätzliche Positions-Haltung basiert auf einer Abtastung des Bodens, nach einem ähnlichen Prinzip
wie eine optische Computermaus, bis zu einer Flughöhe von ca. 3 m. Der Bewegungssensor, welcher im
Flug den Boden abtastet, ersetzt sozusagen das Auge eines mitfliegenden Piloten. An den Kontrasten, die
fast jeder Untergrund aufweist, werden alle relativen Verschiebungen in horizontaler Richtung erkannt,
präzise wie bei einer Computer-Maus auf ihrer Unterlage und über die Regelstrecke Servo ->
Taumelscheibe automatisch nachgesteuert.
Nur in Ausnahmefällen, z.B. im Dunkeln, über Wasseroberflächen oder durchgehend glatter Schneedecke
liefert die optische Abtastung natürlicherweise kein Signal; dann übernimmt automatisch die Horizontal-
Stabilisierung. Eine kurzzeitige Überbrückung macht sich nicht bemerkbar. Bei längerer Dauer äußert sich
der Unterschied darin, dass automatisch vom Positions- in den Horizontal- Modus umgeschaltet wird. Der
Pilot muss dann, bei Bedarf, ein langsames Abdriften durch unkomplizierten Steuerausschlag ausgleichen.
Wenn wegen besonderer Umweltbedingungen oder bei Indoor-Flug zu erwarten ist, dass der optische
Boden-Sensor keinen ausreichenden Kontrast empfängt, schaltet man auf den Horizontal-Modus um.
Diese Besonderheiten müssen jedoch nicht beachten werden, wenn man sich auf normales Wetter und
die übliche Modellflug-Umgebung beschränkt.
Hinweis: Für die Einstellung des HeliCommand Rigid ist zwingend der PC-Adapter No.84942000
erforderlich. Ohne Adapter ist nur die Nutzung als HeliCommand 3-D möglich.
Die Anleitungen finden Sie unter dem Link robbe Service Center
Technische Daten:
Abmessungen: 55x35x22.5 mm
Masse/Gewicht: 33.00 pond/g
Betriebsspannung: 4.8-6 Volt
Rechtliche Hinweise:
* Unser Angebot richtet sich an Endverbraucher. Deshalb sind alle Preise inkl. gesetzl. Mehrwertsteuer z.Zt. 19% sowie zuzüglich Versandkosten.
Abbildungen können ähnlich sein. Für Produktinformationen können
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